Giới thiệu

Đường dốc là các lối đi dốc được sử dụng cả bên trong và bên ngoài các tòa nhà được sử dụng để cung cấp quyền truy cập giữa các cấp độ thẳng đứng. Đường dốc cung cấp một giải pháp thay thế cho cầu thang cho người sử dụng xe lăn, những người có vấn đề về di chuyển và những người có xe đẩy, xe đạp và các vật dụng có bánh xe khác. Độ dốc, độ dốc hoặc độ dốc của đường dốc là mối quan hệ góc giữa độ tăng của nó (chiều cao thẳng đứng) và hình chiếu ngang hoặc chiều dài (chạy) của nó, thường được biểu thị theo tỷ lệ. Sự gia tăng có thể được đặt ở một đơn vị của một, do đó, ví dụ, độ dốc 1:20 có nghĩa là khi mỗi đơn vị chiều của chiều cao tăng hoặc giảm, đơn vị chiều dài hết 20 đơn vị. Đường dốc có độ dốc quá cao sẽ gây khó khăn cho người sử dụng và thậm chí có thể không an toàn, trong khi đường dốc có độ dốc quá nông có thể yêu cầu độ dài quá mức.

Điểm thiết kế / kỹ thuật về đường dốc

1- Được xây dựng trên bề mặt chống trượt, rộng 1200mm với giá đỡ 75mm ở hai bên, tay vịn ở một bên (hoặc cả hai bên nếu đoạn đường nối được mở ở cả hai bên) và hạ cánh phẳng / ngang ở trên cùng và phía dưới (tối thiểu 1200mm x 1200mm) để vào và ra đoạn đường nối để người đó có thể rẽ và dừng an toàn. 

2- Nhìn chung không có độ dốc lớn hơn độ dốc 1:12, nhưng độ dốc nhẹ hơn là lý tưởng và có thể là 1:14. 
3- Có thể được làm từ gỗ hoặc nhôm, và có một bãi đáp bê tông để dẫn đến một lối đi, vv 
4- Hạ cánh phía dưới phải có thể được nhìn thấy rõ để vào và ra an toàn và không được kết thúc trên đất công cộng hoặc chung (ví dụ ) việc hạ cánh không được kết thúc trực tiếp trên đường lái xe gây nguy hiểm.

5- Phải tránh mọi khu vực có thể gây nguy hiểm cho những người sử dụng đoạn đường nối, (ví dụ) cửa sổ mở, vòi nước, bẫy nước, cống hoặc ống v.v ... 
6- Một đoạn đường nối hoặc hạ cánh cách mặt đất hơn 1 mét sẽ yêu cầu sự đồng ý của tòa nhà. Chi phí này được bao gồm trong tổng chi phí của đoạn đường nối.

Link hướng dẫn thiết kế chi tiết:  https://www.youtube.com/watch?time_continue=426&v=15QI8fkOesM