Võ Minh Thắng

TÓM TẮT Ý TƯỞNG: MÔ HÌNH TRẠM XE BUÝT VÀ METRO KẾT HỢP VỚI XE ĐẠP
Đây là Mô hình trạm xe buýt và metro kết hợp với xe đạp - ứng dụng vào thiết kế tích hợp các loại phương tiện giao thông công cộng và cá nhân với nhau như Metro + Xe đạp + Buýt nằm trong đề án TOD (Transit Oriented Development) đối với Tuyến Metro số 1: Bến Thành – Suối Tiên. Ý tưởng này được hình thành vì sự tiện lợi trong việc di chuyển đến các địa điểm khác trong trung tâm TP. Hồ Chí Minh tại những thời điểm có số lượng lớn các loại phương tiện tham gia giao thông gây nên tình trạng kẹt xe và ùn tắc vì kích cỡ các loại phương tiện lớn cũng như diện tích đường thiết kế nhỏ. Xe đạp không chiếm nhiều không gian đỗ cũng như sự linh hoạt so với xe máy hay ô tô. Kết hợp với xe buýt và metro tạo ra sự tối ưu trong việc lựa chọn địa điểm và tốc độ di chuyển, ngoài ra còn hình thành nên ý thức sử dụng phương tiện giao thông công cộng để bảo vệ môi trường của Thành phố đồng thời phục vụ cho các mục tiêu mà đề án TOD cho tuyến